央广网大同9月28日消息（记者郎麒 通讯员贾志光 李晓燕）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，铁路部门在假日运输之前，分工种开展设备专项巡检，确保设备状态良好。为保障铁路运输安全，中国铁路太原局集团公司秦皇岛西工务段提前备战，加强线路整修，筑牢大秦电煤保供安全屏障。

　　“转辙部分框架尺寸偏大，基本轨和滑床板有2mm离缝，把‘小飞机’拿过来，改一下道。”他拂去额头上渗出的汗珠，拿起螺栓机开始松扣件，顿时机械声此起彼伏……。和同事们正忙碌地进行着道岔精细整修作业的是秦皇岛西工务段道岔整修队工长李宁，中秋、国庆节前的每个天窗点他们都会到管内的各个站场进行道岔精细整修，为备战节日期间大秦线安全运输忙碌着。

　　大秦铁路是中国能源运输的大动脉，运行的都是重载列车，重载列车的长时间碾压对道岔钢轨和框架质量要求非常高，尤其是中秋、国庆“双节”期间，如果整修不细致、不达标，就会影响运输安全，影响节日期间电煤保供任务。为此，李宁专门制作了道岔精检“一枕一量”检查表，对需要精修的道岔从轨距、高低、水平到护轨开口、框架尺寸进行逐一检查，40多米长的一组道岔，全程检查需要弯腰一百多次，记录的检查信息也是满满好几页纸。

　　“道岔上的枕木、钢轨，每一个都是好几百斤的物件，外行看来就是个笨重活，实际上技术要求非常高，轨距、水平、高低等道岔几何尺寸都是以毫米为单位进行调整，多一点、少一点都不行。”李宁一边测量一边说道：“我们就是在重载道岔这块“画布”上用毫米计量的“绣花匠”。

　　手持道尺，俯身观察，躬耕细微、毫厘必争，千里大秦线上，总能看到李宁奔波忙碌的身影，他脚踏实地、埋头苦干，在实践中历练成长，先后两次获得集团公司先进个人称号、五次获得段先进个人称号，今年更是荣获了全国铁路总工会授予的“火车头”奖章。

　　半个多月的时间，李宁所在的道岔整修队完成了3个站场十余组道岔的精整任务，一丝不苟的精细整修着道岔设备，为中秋、国庆节日期间大秦线安全平稳的电煤运输提供着坚实的设备保障。