8月22日12时20分，平静的汉江面上倒影着耀眼的阳光。原来，在汉水桥上有一群朴实无华的工务人在桥面上进行换桥枕大修施工作业。中午12时30分，笔者跟随武汉桥工段职工探访京广线汉水桥更换桥枕大修作业。

　　中午13时00分，参加此次施工的武汉桥工段江岸桥隧车间干部职工随着对讲机里施工命令的下达，严格按照施工作业程序开展各项作业。大桥在烈日的照射下，让人有种头晕目眩的感觉。30余人各就各位，在拆除更换桥枕区域，全方位、立体式的战役在机械轰鸣声、铁器撞击声、齐整的口号中集体见证了汉水桥的变迁。

　　准备工作就绪，即将抽换轨枕，这也是此次施工难度系数最大的环节。“桥上人行道狭窄，而一根桥枕就有3米多长，抽换时枕木有很长一段是要露在大桥外侧。”主管该段桥梁施工作业的干部陈新武向笔者介绍着。为了防止枕木调入到江中，同时更为了抽换时的人身安全，在此次施工前，已在桥上人行道外侧搭设了脚手板。

　　“由于每根枕木刻槽深度各不相同，为了确保线路平顺，施工人员事先将新枕木按规格统一编号，对应每根旧枕木，进行逐根抽换。”介绍完，陈新武便立即投入到回检工作中。抽换桥枕开始，两人站在人行道，两人站在脚手架上，他们的工作是协力将旧枕木抽出、新枕落槽到位；还有一人，站在道心，手拿桥枕钳，把控着枕木抽换方向。由于枕木下不是悬空的，而枕木之间的距离有20多公分，站在道心上的人得特别小心，很容易踩空发生危险。

　　抽换桥枕程序复杂，危险系数高，该段精心筹措，严密组织，很快便干净利索的完成了两天时间抽换60根桥枕的任务。在安装好扣件，调整好线分，现场也安静了下来。此时，看到有些职工的嘴唇上侧有水光反射，可能是汗珠。

　　14：30分，一趟列车平稳通过，原本平静的汉江面零星看到几艘船只，远方，太阳正向着汉江的远处悄悄离去。