本报讯(记者 梁亚伟)近日，在甬金衢上高速公路建设工地，铿锵有力的打桩声、机器运转的轰鸣声吹响了工程建设加速奔跑的“冲锋号”。“我们将继续倒排施工计划，优化施工组织，齐心协力加快推进项目建设！”主持项目前期政策处理工作的高磊掷地有声。

　　今年46岁的高磊，是婺城区交通运输局党组成员、公运中心主任。拥有16年党龄、扎根安地镇工作22年的他，有着大把的基层工作经验。2019年，高磊扛起了组织安排的重任——履新婺城区交通运输局，主持项目建设前期政策处理工作。肩上的担子更重了，“坐不住”也成了他这些年最深刻的感受。

　　记者留意到，在高磊厚厚的记事本中，甬金衢上高速公路政策处理、农村路网改造、公交停靠站建设、公路养护等，桩桩都与民生息息相关。这其中，于2019年11月启动报批的兰溪上华至婺城琅琊公路尤为引人关注。该项目于2023年4月建成通车，进一步填补了婺城南北向交通线路的缺失，沿线群众前往市区的时间大大缩短，对促进金兰同城化发展具有重要意义。

　　事实上，这也是高磊上任后首度参与的交通建设项目。在马不停蹄的一线调研中，高磊听到不少南部山区群众反映出行难题。彼时，新的交通建设项目报批模式尚在摸索阶段，没有多少经验可学习、标准可参考，但群众的呼声就是努力的方向，高磊坐不住了，他和分管领导、项目负责人“摸着石头过河”，先后5次赴杭州到省自然资源厅、4次到省林业局、3次到金华市资规局对接该项目土地报批事宜。最终，耗时1年零5个月，终于完成了748亩土地的报批工作，确保项目全面开工。

　　交通是城市发展的“大动脉”，一头连着城市竞争力，一头连着民生福祉。2023年以来，华龙南街北延等5个项目提前开工，建武高速、浙中综合交通枢纽等2个项目被列入省“千项万亿”、省重点项目，龙乾北街、上华至琅琊公路、G60高速婺城互通、南山漫道美丽风景线提升改造工程完工通车，罗洋作业区、普洛斯物流园建成投入使用……伴随着一批又一批的重点交通项目建设落地，婺城全力推进综合交通枢纽建设，高磊的记事本也换得更勤了。

　　繁忙的工作之余，高磊更喜欢挤出一些时间跑步。在他看来，人生就是一次超长距离的赛跑，“每条道路，每座桥隧，皆是新赛程，有幸在不同的项目历练和成长，踏踏实实迈好每一步至关重要。”高磊说道，就像交通建设常常需要逢山开路、遇水架桥，在实际工作中，高磊也不惧怕挑最重的担子、啃最硬的骨头：他积极参与普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理，仅用时20余天，100%完成105处隐患整治，在全市率先完成清零；提前完成建武高速约1000亩土地征收及32户房屋拆迁工作，助推建武高速提前完成政策处理；积极协调金华铁路枢纽扩容改造工程，仅用时15天完成约3700亩土地及苗木签约工作……

　　这些年，高磊参与、见证了一个个重大交通项目从图纸变成现实，为城市的不断拔节生长铺石搭路，他自己本人也先后获评2020年度全市铁路(轨道)项目建设年度冲刺竞赛先进个人、2020年度区级闪光婺星、2020年度“四大四比”晒拼创先进个人、2021年度抗疫先进个人、2021及2022年度局先进党员、2022年度全市铁路(轨道)项目建设年度冲刺竞赛先进个人、2022年“产业攻坚年行动”先进个人。

　　华灯初上，在甬金衢上高速公路建设工地，开足马力的运输车辆、来回穿梭的施工人员，让人深刻感受到婺城交通建设的“加速度”。望向繁忙的施工现场，高磊的语气里不乏自豪，“外畅内联的交通枢纽指日可待。未来，我和团队将继续努力奔跑，以交通突围之势助推婺城经济高质量发展。”